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从匹兹堡大学获得最有趣和最重要的故事。球速体育教授接受残疾人政策挑战
马克Schmeler即使在1990年《美国残疾人法案》通过之后,匹兹堡也面临着长期以来一直存在的挑战。
Schmeler球速体育是球速体育大学健康与康复科学学院的副教授,最近在匹兹堡市长Bill Peduto的提名下,开始了他在城市-县残疾问题特别工作组的任期。他将重点关注对残疾人的无意识偏见,这种偏见反映在糟糕的政策或没有得到很好解释或执行的政策上。
施米勒同时也球速体育是该校康复科学与技术部门负责教育和培训的副主任,他说:“这有望为那些每天都面临残疾挑战的匹兹堡居民改善生活铺平道路。”“市长熟悉我们在辅助技术教育、球速体育研究、临床、政策和宣传方面的工作。”
由球速体育领导的倡议应该会有所帮助。
健康和康复科学学院最近从国家残疾、独立生活和康复球速体育研究所获得了250万美元的赠款,用于调查一项针对残疾人定制手动轮椅和电动轮椅的新健康保险政策,以提高他们生活和参与社区活动的能力。
Schmeler说:“这基本上球速体育是第一个此类拨款,用于球速体育研究轮椅如何被保险覆盖的健康政策。”“这些设备球速体育是由医疗保险(Medicare)等保险公司支付的,多年来,它们的保险政策非常糟糕。”
施米勒以深夜广告为例,这些广告宣传滑板车而不球速体育是轮椅。多年来,医生和议员们说,这些广告给人一种错误的印象,即滑板车球速体育是一种方便的交通工具,而不球速体育是医疗必需品。
Schmeler说,作为回应,医疗保险“使人们不可能”得到轮椅。
他说:“联邦医疗保险规定,只有当轮椅只在某人家里使用时才会支付费用,而且只有当你有神经系统诊断时,你才能得到某些轮椅,而不球速体育是每个人都必须有这种诊断才能使用轮椅。”“这造成了一个困难的局面,我们在解决这个问题上经历了一段艰难的时期。”
有一个人可以证明残疾人的这些问题球速体育是 乔纳森·杜瓦尔他球速体育是美国匹兹堡大学的博士后球速体育研究员 人体工程球速体育研究实验室.
杜瓦尔从2007年起就一直使用轮椅,当时他遭遇了一场雪橇事故。他的轮椅有倾斜功能,可以减轻腿部的压力,还有升降椅,可以让轮椅升高,方便他拿东西。
杜瓦尔说:“通常,保险公司不包括这些功能,因为他们认为这球速体育是一种奢侈的功能,在医学上球速体育是不必要的。”“然而,它们被用来从我的床上转移到我的椅子上,或者从我的椅子转移到我的淋浴间,所以它们球速体育是必要的。”
杜瓦尔的学术工作集中在改善残疾人的行动能力,从建立新的方法来检测人行道的粗糙程度,到发明一种更简单的方法让坐轮椅的人称自己的体重。他最近在《残疾与康复辅助技术》杂志上发表了一项球速体育研究,他和一组球速体育研究人员设计了一款可调节的乒乓球轮椅。
杜瓦尔说:“很多时候,从我所看到的情况来看,新政策似乎对残疾人没有影响,但实际上却有影响。”“例如,当匹兹堡安装自行车道时,无障碍停车位被取消了,而对轮椅使用者来说,路边的道路变得更加难以通行。”
施米勒说,虽然自《美国残疾人法》通过以来,交通和技术方面已经有了改善,但需要听取残疾人的声音,以便有效地改变政策。
“《美国残疾人法》只有30年的历史,我说这只球速体育是因为这不球速体育是很长。还有很多工作要做,”Schmeler说。“通过这项法律大概花了20年的时间,因为公众担心,让人行道和建筑物更容易通行会花费我们很多钱。”
他希望他在特别工作组的新职位能带来更好的政策。特别工作组的会议对公众开放,并在匹兹堡市的政府访问频道播出。
施米勒说:“残障人士有望开始感到更自在地畅所欲言。”“然后,希望我们能够向前迈进,社会会意识到新政策球速体育是如何积极的,实际上可以节省资金而不球速体育是增加成本。”